KGEN Q2/69 พลิกฟื้นกำไร 151% จ่อส่งมอบ B2B ล็อตใหญ่ มั่นใจครึ่งปีหลังโตก้าวกระโดด
อัปเดตเมื่อ: 19 สิงหาคม 2569 เวลา 16:46อ่าน 3 นาที
KGEN Q2/69 พลิกฟื้นกำไร 151% จ่อส่งมอบ B2B ล็อตใหญ่ มั่นใจครึ่งปีหลังโตก้าวกระโดด KGEN ส่งสัญญาณฟื้นตัวอย่างแข็งแกร่ง ผลงานไตรมาส 2/2569 พลิกกลับมามีกำไรสุทธิ 36.98 ล้านบาท
ประเด็นสำคัญ
พุ่งขึ้นกว่า 151% หลังปรับโครงสร้างธุรกิจและการบริหารจัดการต้นทุนเริ่มเห็นผล พร้อมรับรู้รายได้ใหม่จากยานยนต์ไฟฟ้าเชิงพาณิชย์ มั่นใจครึ่งปีหลังผลงานโตก้าวกระโดด B2B ตุน Backlog แน่น
จ่อส่งมอบรถ EV ระดับหลักพันคัน ดันรายได้ทั้งปีทะลุหมื่นล้าน นายคณิสสร์ ศรีวชิระประภา ประธานที่ปรึกษา บริษัท คิง เจน จำกัด (มหาชน) หรือ KGEN เปิดเผยถึงผลการดำเนินงานไตรมาส 2/2569
รายละเอียดเพิ่มเติม
ว่า สามารถบรรลุเป้าหมายตามแผนงานบริหารที่วางไว้สำเร็จ จากการเดินหน้าปรับโครงสร้างธุรกิจ คุมเข้มประสิทธิภาพต้นทุน และการเร่งสร้างธุรกิจใหม่เข้ามาต่อยอดธุรกิจเดิม
ส่งผลให้งบการเงินพลิกกลับมาทำกำไรได้อย่างเป็นรูปธรรม ทั้งนี้ผลการดำเนินงานไตรมาส 2/2569 บริษัทฯ มีกำไรสุทธิส่วนที่เป็นของบริษัทใหญ่ 36.98 ล้านบาท
พลิกฟื้นจากช่วงเดียวกันของปีก่อนที่ขาดทุนสุทธิ 71.50 ล้านบาท หรือผลการดำเนินงานปรับตัวดีขึ้นถึง 108.48 ล้านบาท คิดเป็น 151.72% ขณะที่รายได้รวมเติบโตแตะ 227.59 ล้านบาท เพิ่มขึ้น
สถานการณ์ล่าสุด
35.94% จาก 167.42 ล้านบาท ในช่วงเดียวกันของปีก่อน โดยมีการรับรู้รายได้จากธุรกิจขายรถยนต์ไฟฟ้าเชิงพาณิชย์เข้ามาเป็นไตรมาสแรกจำนวน 89.86 ล้านบาท นายคณิสสร์ กล่าวว่า
สำหรับแนวโน้มช่วงครึ่งหลังของปี 2569 คาดว่าผลการดำเนินงานจะเร่งตัวขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ เนื่องจากเป็นช่วงที่บริษัทฯ สามารถรับรู้รายได้จากธุรกิจยานยนต์ไฟฟ้าได้อย่างเต็มเม็ดเต็มหน่วย
หลังจากโรงงานประกอบรถยนต์ไฟฟ้าของบริษัทร่วมทุน OJMT ได้เริ่มเปิดสายการผลิตเชิงพาณิชย์ไปเมื่อวันที่ 20 เม.ย.ที่ผ่านมา ทำให้ไตรมาส 2
มุมมองและผลกระทบ
เป็นเพียงจุดเริ่มต้นของการเรียนรู้กระบวนการผลิตและการบริหารจัดการ เมื่อความชำนาญการผลิตเพิ่มสูงขึ้นตามลำดับ จะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการควบคุมต้นทุน และยกระดับอัตราการทำกำไรต่อคัน
(Margin) ให้ดีขึ้น ซึ่งจะส่งผลบวกต่อผลการดำเนินงานในไตรมาส 3 และไตรมาส 4 ให้เติบโตอย่างต่อเนื่อง “ไตรมาส 2 ถือเป็นช่วงเริ่มต้นของโรงงาน
เราได้เรียนรู้กระบวนการผลิตและการบริหารจัดการมากขึ้นเรื่อยๆ ความชำนาญที่เพิ่มขึ้นจะช่วยดันกำไรต่อคันให้สูงขึ้นตามไปด้วย ส่วนครึ่งปีหลังเราจะรับรู้รายได้และกำไรเต็มที่ โดยเฉพาะฝั่ง
ข้อมูลจากแหล่งข่าว
B2B ที่จะส่งมอบรถหลักพันคัน ซึ่งเป็น Backlog สำคัญที่จะดันผลประกอบการให้เติบโต ” นายคณิสสร์ กล่าว นายคณิสสร์ กล่าวว่า ขณะเดียวกัน ธุรกิจให้บริการรถรับส่งนักเรียน
โดยเฉพาะกลุ่มโรงเรียนนานาชาติ ซึ่งผ่านพ้นช่วง Low Season ในไตรมาส 2 ไปแล้ว จะกลับมารับรู้รายได้เต็มศักยภาพจากการเปิดภาคเรียนในไตรมาส 3
ควบคู่ไปกับการปรับกลยุทธ์คัดเลือกเฉพาะเส้นทางที่สร้างผลตอบแทนสูง เพื่อลดสัดส่วนงานที่มีมาร์จิ้นต่ำ สำหรับแรงขับเคลื่อนสำคัญในครึ่งปีหลัง จะมาจากทั้งตลาดรถยนต์ไฟฟ้าส่วนบุคคลและตลาด
B2B (Business-to-Busines) โดยบริษัทฯ เตร…
อ่านรายละเอียดต้นทางได้ที่ มติชน
